Si prova soddisfazione nel vedere una grande impresa italiana, simbolo del made in Italy ma anche della storia e del costume del nostro Paese, che tenta il grande salto della dimensione internazionale, con le acquisizioni Opel e Chrysler. Il vero ma della lotteria, tuttavia, non è politico (in fin dei conti sono gli americani a vendere), ma industriale e finanziario. La Fiat non ha più soldi da spendere, forse non li ha mai avuti, quelli che aveva li ha impiegati a risanarsi. La crescita è costosa, difficile immaginare di farla a debito: forse qualche riflessione di ritorno sul famoso “capitalismo senza capitali” all’italiana sarebbe da riprendere in mano.